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Adiós al papel; la Ley de Movilidad Sostenible impone la digitalización total del transporte

3 de diciembre de 2025

Barcelona, 1 de diciembre de 2025

La reciente aprobación en el Congreso de los Diputados del Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible supone un punto de inflexión en la forma en que empresas, trabajadores, ciudadanos y administraciones deben entender el transporte en España.

La norma reconoce por primera vez la movilidad como un derecho de toda la ciudadanía, establece la obligación de avanzar hacia la neutralidad climática, apuesta por la digitalización obligatoria del sector y exige el fin del soporte en papel en el transporte.

Además, introduce una medida con gran impacto social: las compañías con más de 200 empleados deberán implantar planes de movilidad sostenible al trabajo. Este mandato afectará a más de millones de trabajadores, incluidos aquellos que viven en municipios sin transporte público eficiente para acceder a sus puestos laborales.

El texto legal impulsa también una movilidad más accesible entre ciudades, pueblos y polígonos empresariales, abriendo un nuevo escenario para la población que, hasta ahora, ha dependido del coche para cualquier desplazamiento cotidiano o laboral.

En este nuevo contexto, BusForFun se consolida como una solución alineada con el espíritu de la regulación, que promueve un transporte digital, medible, eficiente y colectivo.

Un modelo que anticipa la regulación

Desde hace años BusForFun trabaja bajo la premisa de que el transporte colectivo es la vía más eficaz para avanzar hacia ciudades menos congestionadas, más limpias y socialmente más cohesionadas.

“Compartir el viaje puede ser igual de libre, pero mucho más inteligente y responsable”, recuerda Luca Campanile, CEO de BusForFun. “La Ley confirma algo que llevamos tiempo viendo en Europa: la movilidad sostenible ya no es un complemento, es una exigencia estructural”.

Con su plataforma digital —que optimiza rutas, gestiona flotas y permite ajustar la capacidad según la demanda real— BusForFun se adelanta al espíritu de la nueva normativa, que impulsa un sistema de transporte basado en datos, digitalización y eficiencia.

Planes de movilidad obligatorios: una oportunidad para las empresas

Una de las grandes novedades que introduce la Ley es la obligatoriedad para empresas de más de 200 trabajadores de implantar un Plan de Movilidad Sostenible al Trabajo.

Esto abre un nuevo escenario para miles de compañías que deberán repensar cómo se desplazan sus equipos.

BusForFun ya diseña, gestiona y opera planes de commuting corporativo para organizaciones que buscan:

Reducir sus emisiones.

Disminuir la dependencia del vehículo privado.

Optimizar los costes asociados al transporte.

Mejorar la puntualidad, productividad y bienestar de sus empleados.

Cumplir con los criterios ESG que exige Europa.

Su solución combina consultoría, operaciones, software y reporting ambiental. Cada proyecto incorpora informes verificables de ahorro de CO₂, integrables en las memorias de sostenibilidad de los clientes.

Descarbonización real: cada autobús retira 40 coches de la carretera

El transporte es responsable del 29% las emisiones de gases de efecto invernadero en España. La nueva Ley fija por primera vez la obligación de avanzar hacia la neutralidad climática del sector.

El modelo de BusForFun contribuye de forma directa a este objetivo:

Cada ruta sustituye entre 30 y 50 vehículos particulares.

La plataforma evita trayectos vacíos, activando solo las rutas reservadas.

Se reduce significativamente la congestión y el consumo energético.

La empresa planta árboles por cada servicio a través de Treedom, dejando una huella positiva verificable.

Para los trabajadores y la ciudadanía: menos coste, más acceso, más eficiencia

El impacto real de la ley para la población activa y la “gente de a pie” se traduce en:

Menor gasto personal en transporte, al priorizar soluciones colectivas.

Más acceso al trabajo desde municipios periféricos, donde la falta de transporte ha limitado históricamente las oportunidades laborales.

Despliegue de un modelo sin papel, lo que facilitará el control digital del billete, la ruta y el trayecto.

Mayor puntualidad y productividad, con menos tiempo perdido en atascos.

Más equidad entre territorios, conectando zonas urbanas, pueblos y áreas empresariales.

El transporte laboral compartido no solo reduce emisiones: mejora la capacidad de millones de personas para llegar al trabajo sin depender de un coche, lo que la ley ahora reconoce e impulsa como responsabilidad estructural del país.

Espacio de Datos Integrado de Movilidad (EDIM): la digitalización como mandato oficial

La Ley incorpora la creación del Espacio de Datos Integrado de Movilidad (EDIM), una infraestructura clave para que administraciones y operadores dispongan de información precisa.

BusForFun ya trabaja con un modelo basado en datos en tiempo real, análisis predictivo y flota adaptativa, lo que lo posiciona como uno de los operadores mejor preparados para integrarse en el nuevo sistema.

Cohesión social y territorial a través del transporte

Más allá del impacto ambiental, la Ley señala que la movilidad debe ser inclusiva y accesible para todos.

BusForFun trabaja con operadores certificados, promueve rutas compartidas entre empresas de una misma zona y facilita la movilidad entre sedes y turnos, ayudando a reducir desigualdades de acceso al transporte.

Un socio para la España que viene

La nueva normativa no solo transforma el presente del transporte: marca la hoja de ruta de los próximos años.

“El futuro del transporte será sostenible, digital y compartido. Y BusForFun quiere ser parte activa de esa transformación”, concluye Luca Campanile.

BusForFun quiere acompañar a administraciones, empresas y territorios en esta transición hacia una movilidad más limpia y conectada.

Sobre BusForFun

BusForFun es una compañía europea especializada en movilidad compartida para commuting corporativo y transporte conectado a eventos, con un modelo 100% digital que prioriza la optimización operativa por datos, reducción verificable de CO₂ y rutas colectivas en territorios urbanos e intermunicipales.

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