El consejero delegado de Ryanair DAC, Eddie Wilson, ha avanzado este jueves que la aerolínea decidirá antes de final de año si abre en Sevilla su nuevo centro europeo de reparación de motores, un proyecto que competiría con otro emplazamiento en Polonia. Las declaraciones se produjeron durante un encuentro de Nueva Economía Forum, presentado por el presidente de CEIM y vicepresidente primero de CEOE, Miguel Garrido.
Wilson ha destacado que, de confirmarse, la construcción del complejo comenzaría en enero o febrero de 2027. El proyecto se ubicaría en terrenos del Puerto de Sevilla, gestionados por la Autoridad Portuaria de Sevilla, y consistiría en un centro industrial especializado en mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de motores aeronáuticos y sus componentes.
Las instalaciones prevén áreas de recepción, desmontaje, inspección, reparación, montaje y pruebas, así como celdas de ensayo para la verificación funcional tras las operaciones de mantenimiento, según una nota anterior de la Junta de Andalucía. Ryanair ya cuenta con presencia en la capital andaluza, incluyendo un hangar para cinco aviones ampliado en 2021, y un centro de operaciones de tierra.
Recientemente, la aerolínea inauguró en marzo su nuevo centro de mantenimiento en Madrid, con un hangar de 22.000 metros cuadrados y capacidad para siete aviones, que emplea a 700 personas tras una inversión de 25 millones de euros.
