Iberdrola refuerza su apuesta por la electrificación del transporte marítimo, un eslabón clave en la cadena de valor de la eólica marina. El presidente ejecutivo de la compañía, Ignacio Galán, ha visitado las instalaciones de Astilleros Ría de Vigo para conocer de primera mano el proyecto del buque eléctrico de Bibby Marine, considerado el de mayor capacidad de almacenamiento en baterías del mundo, con más de 24 MWh.
Durante la visita, Galán estuvo acompañado por directivos del astillero, representantes de Bibby Marine —que ya ha participado en proyectos eólicos marinos de Iberdrola— y por Manuel Moreu, presidente de Seaplace, la empresa responsable del diseño del buque.
Un buque pionero para la eólica marina
El nuevo buque, denominado eCSOV (Electric Commissioning Service Operation Vessel), está diseñado para dar servicio a parques eólicos marinos. Su propulsión es eléctrica y cuenta con motores auxiliares de metanol, además de una capacidad de carga de varios miles de toneladas. Gracias a su gran almacenamiento energético, permitirá reducir significativamente las emisiones asociadas a las operaciones offshore.
Galán mostró interés por el desarrollo técnico del buque, su sistema de propulsión y almacenamiento, así como por las capacidades industriales de Astilleros Ría de Vigo para afrontar proyectos de alta complejidad e innovación.
La eólica marina, un negocio en expansión
Iberdrola cuenta con proyectos eólicos marinos operativos en Reino Unido, Estados Unidos, Alemania y Francia, con una inversión total de 13.000 millones de euros y 3.200 MW de capacidad instalada. Además, está construyendo los proyectos East Anglia 2 y 3 en Reino Unido y Windanker en Alemania, con una capacidad total de 2.700 MW, que supondrán cerca de 10.000 millones de euros adicionales.
La compañía también tiene el proyecto East Anglia 1 North, de unos 900 MW, que cuenta con todos los permisos y está en condiciones de presentarse a las próximas subastas en Reino Unido, así como una cartera de proyectos en desarrollo en otros países como Australia.
“Iniciativas como esta permiten extender los beneficios de la electrificación al sector naval, clave para el desarrollo industrial y uno de los más relevantes en la cadena de suministro de la eólica marina”, destacó Galán.
El presidente de Iberdrola reiteró el compromiso de la compañía con la electrificación de la economía como palanca para mejorar la competitividad, fortalecer la autonomía energética y acelerar los objetivos de descarbonización.
La visita también puso de manifiesto el papel estratégico de empresas como Armon en el entorno marítimo e industrial gallego, consolidando a Vigo como un referente internacional en construcción naval de alta especialización y en la transición hacia una economía baja en carbono.
