Digital Sevilla
26 de noviembre de 2025
Hydroox ha presentado Nemoox, un innovador sistema pensado para transformar la eficiencia y sostenibilidad de los motores marinos. La tecnología, propia y patentada por Hydroox, se basa en electrólisis alcalina seca para generar gas oxi-hidrógeno (HHO), una mezcla que optimiza la combustión y reduce de forma notable las emisiones contaminantes y los humos negros producidos por los buques.
Nemoox se instala en la admisión del motor y aporta una mezcla aire/HHO que eleva la eficiencia de combustión, reduciendo depósitos internos y mejorando el rendimiento general del motor. Además, su producción de gas es modulada de forma inteligente según la cilindrada y el régimen de revoluciones del motor, garantizando una integración segura, adaptable y altamente eficiente
Aunque el sistema está planteado específicamente para motores marinos de gran potencia, Hydroox ha realizado pruebas en vehículos terrestres con motores de menor cilindrada, en las que se han obtenido resultados extraordinarios: reducciones de CO₂ en torno al 60%, eliminación del 100% NOx y disminuciones del consumo de entre el 6% y el 9%. Estos ensayos demuestran el potencial del HHO como herramienta para una combustión significativamente más limpia incluso en motores mucho menores que los de un buque
El impacto esperado en el sector marítimo podría ser enorme. Con más de 30.000 buques de gran tonelaje navegando actualmente y portacontenedores que superan las 25.000 toneladas de CO₂ anuales por unidad, Nemoox propone una reducción estimada del 20% al 60% las emisiones, según la antigüedad y características del motor, junto a un ahorro aproximado del 5% combustible
Actualmente, Hydroox busca socios estratégicos para llevar Nemoox al mercado y acelerar su adopción en la industria naval. La compañía confía en que esta tecnología patentada se convierta en una de las soluciones más prometedoras para avanzar hacia un transporte marítimo más limpio, eficiente y alineado con los objetivos climáticos globales.
