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El Ebury Sailing Team se sube al podio del 53º Trofeo Conde de Godó

4 de junio de 2026

El barco del armador Javier Sabiote, con Julio Bernardeau como patrón, estrenó la renovación del patrocinio de Ebury con la segunda posición en ORC 2.

Barcelona, junio de 2026. El Ebury Sailing Team ha firmado una destacada actuación en aguas de Barcelona, una de las grandes citas de la vela de crucero-regata en España, donde logró un meritorio segundo puesto en la clase ORC 2.

El resultado confirma la solidez de una tripulación que llegaba a Barcelona con una preparación orientada a competir al máximo nivel, reforzando la coordinación a bordo, la lectura táctica del campo de regatas y la regularidad en cada prueba. Frente a una flota exigente, con equipos nacionales e internacionales de gran experiencia, el Ebury Sailing Team supo mantenerse en la pelea por los puestos de honor hasta cerrar su participación con un podio de prestigio.

Un podio de prestigio en una de las grandes regatas del calendario

El Trofeo Conde de Godó OOA, organizado por el Real Club Náutico de Barcelona, reunió a más de sesenta embarcaciones en una edición de alto nivel competitivo. En la clase ORC 2, el Ebury Sailing Team se midió a rivales de primer orden, entre ellos el argentino Katara, vigente campeón del mundo ORC, que finalmente se impuso en la categoría.

La prueba estuvo condicionada por vientos suaves y cambiantes, lo que exigió máxima precisión táctica, buena lectura del campo de regatas y una gestión muy fina de cada manga. En ese escenario, la tripulación española mantuvo la regularidad necesaria para situarse entre los mejores de su clase.

Durante la primera jornada, la flota ORC pudo completar dos recorridos barlovento-sotavento con viento del nordeste de entre 6 y 7 nudos. Desde el inicio, el Ebury Sailing Team se mantuvo en la pelea por los puestos de podio, dentro de una clasificación muy ajustada.

La segunda jornada resultó especialmente compleja por la escasez de viento. Un levante de apenas 5 nudos solo permitió disputar una prueba, dejando todo abierto de cara al desenlace final y aumentando la importancia de cada decisión táctica.

Regularidad, concentración y capacidad de reacción

La clasificación final de ORC 2 quedó definida tras la resolución del Jurado Internacional, que concedió una reparación al Ebury Sailing Team después de una solicitud vinculada a una salida prematura. Con esta decisión, el barco español ascendió hasta la segunda posición final, con 10 puntos, por detrás del Katara y por delante del uruguayo L’Immens.

El resultado supone un importante reconocimiento deportivo para el proyecto liderado por Javier Sabiote, que vuelve a situarse entre las referencias de la clase ORC 2. La actuación en Barcelona confirma la solidez de la tripulación y su capacidad para competir en regatas de máxima exigencia, incluso en condiciones meteorológicas difíciles y con una flota de gran nivel.

El respaldo de Ebury para competir en la élite

El podio logrado en Barcelona llega en un momento especialmente relevante para el equipo, tras la renovación del patrocinio de Ebury para la temporada 2026. La fintech global, especializada en pagos internacionales e intercambio de divisas, continuará acompañando al Ebury Sailing Team en las principales regatas del calendario nacional.

Esta colaboración refuerza la presencia de Ebury en la élite de la vela española y consolida un proyecto deportivo que comparte valores como la precisión, la estrategia, la resiliencia, la toma de decisiones bajo presión y el trabajo en equipo.

El barco luce en 2026 la nueva identidad corporativa de Ebury, visible tanto en el casco como en las velas, lo que permite reforzar la presencia de la marca en algunas de las pruebas más relevantes del circuito de crucero-regata.

Tecnología, rendimiento y calendario 2026

El Ebury Sailing Team compite con un Archambault A40, una embarcación de altas prestaciones de 12 metros de eslora, 3,79 metros de manga y 2,42 metros de calado. Se trata de un barco reconocido por su equilibrio entre rendimiento, fiabilidad y capacidad de adaptación a diferentes condiciones de navegación.

La embarcación incorpora electrónica de última generación de B&G y el software Evolution Tactic Racing, una herramienta de navegación táctica orientada a la competición que facilita el análisis del campo de regatas y la toma de decisiones estratégicas durante la prueba.

Tras el segundo puesto conseguido en el Trofeo Conde de Godó OOA, el equipo afronta una temporada con grandes objetivos deportivos. Su calendario incluye algunas de las citas más relevantes de la vela española, como el Trofeo SM La Reina, en Valencia; TabarcaVela, en Alicante; y la 44ª Copa del Rey MAPFRE, en Palma.

Declaración de Julio Bernardeau

Para Julio Bernardeau, patrón del Ebury Sailing Team, el resultado en Barcelona supone una motivación importante para el resto de la temporada:

“Subir al podio en una regata como el Trofeo Conde de Godó OOA siempre tiene un valor especial. La clase ORC 2 ha tenido un nivel altísimo y las condiciones no han sido sencillas, por lo que este segundo puesto refleja el trabajo de toda la tripulación. Además, contar de nuevo con el respaldo de Ebury nos permite afrontar la temporada con continuidad, ambición y la confianza necesaria para competir en las grandes citas del calendario”.

Clasificación final ORC 2 – 53º Trofeo Conde de Godó OOA

Katara — Argentina — 3 puntos

Ebury Sailing Team — España — 10 puntos

L’Immens — Uruguay — 11 puntos

Con este resultado, el Ebury Sailing Team inicia la temporada 2026 con una señal clara de competitividad. El proyecto deportivo de Javier Sabiote, patroneado por Julio Bernardeau, se consolida entre los equipos destacados de la clase ORC 2 y afronta las próximas regatas con el objetivo de seguir sumando resultados de referencia en la élite de la vela española.

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