La estación de Santa Justa podría convertirse en un refugio climático si prospera la campaña ciudadana impulsada por la Peña Cultural Mi Barrio, que ha logrado centenares de apoyos en pocos días en la plataforma Change.org. La iniciativa reclama al Ministerio de Transportes y a Adif que la reforma prevista de 4,6 millones de euros incluya medidas contra las olas de calor, en lugar de priorizar la iluminación ornamental y espacios VIP.
Contexto de la petición
La propuesta surge tras el compromiso institucional del Ministerio de Transportes en octubre de 2025, cuando respondió por escrito a una pregunta parlamentaria de Sumar. El departamento que dirige Óscar Puente reconoció entonces su intención de establecer “un criterio global para Adif para todas las estaciones” y de transformarlas en refugios climáticos, citando ejemplos como la estación de Abando en Bilbao o las fuentes gratuitas instaladas en Atocha y Valencia.
El contexto de esta petición se agrava con las cifras de mortalidad: en junio de 2026, las temperaturas extremas causaron aproximadamente mil fallecimientos en toda España. La estación sevillana se encuentra además en un entorno donde el 55% de la población carece de zonas verdes a menos de 300 metros, según el informe “El derecho a la naturaleza” de Amigas de la Tierra, publicado en junio de 2026.
Críticas a la inversión en la Sala Club
La campaña #SantaJustaRefugioClimatico denuncia que Adif destinará más de 400.000 euros a renovar la Sala Club, un espacio exclusivo para viajeros de primera clase, mientras se desatienden necesidades básicas de la población general. Los promotores lamentan que se prioricen servicios de lujo sobre la adaptación climática en una ciudad donde barrios como San Pablo figuran como zonas de acción prioritaria por su escasez de áreas verdes y bajo nivel de renta.
Tres demandas esenciales para la reforma
La movilización ciudadana solicita que la reforma interior de Santa Justa incluya tres medidas fundamentales: la instalación de fuentes de agua gratuita para todos los usuarios, la habilitación del vestíbulo y zonas comunes como espacios frescos de refugio, y la disponibilidad de zonas de asiento cómodas sin necesidad de realizar consumición alguna. Estas peticiones buscan hacer efectivo el paso “de las palabras a los hechos”, según expresan los impulsores.
Propuestas para la reurbanización exterior
De cara a la futura reurbanización de los exteriores de la estación, cuyos suelos pertenecen a Adif y al Ayuntamiento de Sevilla, la campaña insta a contemplar zonas con alta densidad de arbolado y elementos estructurales con agua, como pequeñas fuentes o estanques. También proponen pavimentos que faciliten la filtración y el aprovechamiento del agua de lluvia para mitigar el efecto de isla de calor en el entorno.
La recogida de firmas permanece abierta con el objetivo de trasladar formalmente estas peticiones a Adif, al Gobierno de España y al Ayuntamiento de Sevilla. Los promotores aspiran a que Santa Justa se convierta en uno de los primeros espacios de la red de refugios climáticos de la capital hispalense, actualmente inexistente.
